人證比對(duì)系統(tǒng)?????????另外，智慧商業(yè)VIP識(shí)別應(yīng)用利用人臉識(shí)別、屬性識(shí)別等技術(shù)，將零售環(huán)境下的“人-貨-場(chǎng)”產(chǎn)生的信息進(jìn)行結(jié)構(gòu)化提取、數(shù)字化表達(dá)，自動(dòng)記錄重要信息，比如獲取門店客流、新增客流等基礎(chǔ)信息，以及群體顧客在不同商品區(qū)域的流動(dòng)和停留情況等個(gè)性化信息?????????結(jié)合系統(tǒng)記錄與CRM數(shù)據(jù)，店鋪運(yùn)營者可以生成精準(zhǔn)的消費(fèi)者畫像和標(biāo)簽，并根據(jù)會(huì)員和非會(huì)員輸出不同的信息。在此基礎(chǔ)上，運(yùn)營者能進(jìn)行多維度對(duì)比分析，最終掌握客流統(tǒng)計(jì)、運(yùn)動(dòng)軌跡、會(huì)員識(shí)別、屬性分析、區(qū)域熱度分析、店鋪樓層關(guān)聯(lián)度分析等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，構(gòu)建一條從行為感知、理解、綜合數(shù)據(jù)分析到最終決策的自動(dòng)化鏈路，從而實(shí)現(xiàn)精細(xì)化運(yùn)營。?????????在這一過程中，原本疲于記錄和檢索信息的店員也可以獲得解放，在充足的信息支持下為客戶提供更好服務(wù)；店鋪則能夠在降低人力運(yùn)營成本的同時(shí)，提升銷售轉(zhuǎn)化率；商場(chǎng)則可以通過VIP系統(tǒng)與用戶畫像，為顧客推送心儀的商品信息和優(yōu)惠券，從而實(shí)現(xiàn)高效引流，在構(gòu)建“近景營銷”閉環(huán)的同時(shí)，提升商場(chǎng)整體坪效?！竞Ａ拷涌谪S富拓展，滿足多樣性需求】?????????除了核心功能外，智慧商業(yè)VIP識(shí)別應(yīng)用還針對(duì)具體使用場(chǎng)景進(jìn)行了一系列功能優(yōu)化，從而為店鋪運(yùn)營者帶來更好的體驗(yàn)。?????????過去，智慧商業(yè)系統(tǒng)在進(jìn)行客流統(tǒng)計(jì)和運(yùn)動(dòng)軌跡分析時(shí)，會(huì)遇到一個(gè)普遍性的痛點(diǎn)：無法區(qū)分店員和顧客，導(dǎo)致數(shù)據(jù)采集受到較大影響。智慧商業(yè)VIP識(shí)別應(yīng)用通過人臉比對(duì)功能，在記錄時(shí)主動(dòng)除外工作人員，避免工作人員走動(dòng)對(duì)客流分析和軌跡分析造成影響。?????????同時(shí)，該系統(tǒng)還支持自定義關(guān)鍵字段和客流分析時(shí)段，滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景，幫助運(yùn)營者根據(jù)實(shí)際需求靈活調(diào)整，聚焦關(guān)鍵信息。?????????在集成上，智慧商業(yè)VIP識(shí)別應(yīng)用安裝快捷方便，可進(jìn)行局域網(wǎng)部署，支持多種集成方案。?????????值得注意的是，智慧商業(yè)VIP識(shí)別應(yīng)用開放了大量接口且接受定制，具備較強(qiáng)的適配能力和豐富的可拓展性，包括人臉客流、POS、營銷屏、CRM等等，適用于各類線下消費(fèi)場(chǎng)景。無論是人頭攢動(dòng)的大型商場(chǎng)，還是需要一對(duì)一服務(wù)的汽車4S店、房產(chǎn)售樓部、奢侈品賣場(chǎng)和美妝柜臺(tái)，智慧商業(yè)VIP識(shí)別應(yīng)用都能輔助提供針對(duì)性的精細(xì)化運(yùn)營管理服務(wù)。

人臉識(shí)別閘機(jī)若為第一次使用設(shè)備，管理員均未設(shè)定，按MENU，直接進(jìn)入配置管理員模塊middot，設(shè)備連接:安裝完軟件，點(diǎn)擊ldquo，設(shè)備管理mdash，gt，ldquo，添加mdash，gt，輸入ldquo，設(shè)備號(hào)，ldquo，名稱，ldquo，設(shè)備類型，ldquo，IP地址mdash，gt，按ldquo，確認(rèn)。然后點(diǎn)擊ldquo，員工管理mdash，gt，ldquo，導(dǎo)入mdash，gt，ldquo，從設(shè)備導(dǎo)入mdash，gt，ldquo，查詢?cè)O(shè)備中所有員信息將員工信息從設(shè)備接收下來mdash，gt，ldquo，全部保存。免責(zé)聲明:凡注明來源本網(wǎng)的所有作品，均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，歡迎轉(zhuǎn)載，注明出處。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。。

人證比對(duì)一體機(jī)通過搭載人臉識(shí)別SDK的分類垃圾箱，輕松完成了設(shè)備的智能升級(jí)通過攝像頭自動(dòng)識(shí)別人臉，自動(dòng)開啟垃圾傾倒口，并實(shí)現(xiàn)“對(duì)號(hào)入座”的積分獲取。如此一來，不僅大大提升了居民投放分類垃圾的積極性，也有效改善了智能垃圾箱的體驗(yàn)感。而這，只是“視覺開放平臺(tái)賦能百業(yè)”的一個(gè)小小縮影?！　≡谛屡d技術(shù)進(jìn)一步下沉和落地的“智能+”時(shí)代，人臉識(shí)別等技術(shù)正在深刻改變著人們的生產(chǎn)生活方式，如“刷臉”乘車，人臉考勤、簽到，人臉識(shí)別門禁等等。與此同時(shí)，這些產(chǎn)品背后的中小創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)也同樣獲得了與時(shí)代共同成長的機(jī)會(huì)?！　⊥ㄟ^視覺平臺(tái)的算法賦能，人臉識(shí)別創(chuàng)新應(yīng)用已經(jīng)在智慧校園、智慧社區(qū)、智慧旅游、智慧樓宇、智慧出行等多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)落地，未來，視覺開放平臺(tái)將賦能更多行業(yè)，助力更多中小企業(yè)在應(yīng)用場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)智慧革新。

人臉識(shí)別但是，硬件廠商主要將研發(fā)資源投入硬件研究、生產(chǎn)和銷售上，缺乏軟件開發(fā)能力如果要擴(kuò)展市場(chǎng)、提高議價(jià)能力，就必須加大投入進(jìn)入不擅長的軟件開發(fā)領(lǐng)域，或者捆綁合適的應(yīng)用服務(wù)商合作競(jìng)標(biāo)，這也是人臉識(shí)別領(lǐng)域中硬件廠商普遍面臨的困境。???????據(jù)了解，已經(jīng)有部分硬件廠商，因?yàn)闊o法快速得到軟件能力的支持，導(dǎo)致花費(fèi)大量時(shí)間討論和確定軟硬件結(jié)合的集成方案，更甚者，嚴(yán)重影響項(xiàng)目的交付周期。???????經(jīng)濟(jì)學(xué)上有一個(gè)名為“價(jià)值鏈”的理論：在一個(gè)企業(yè)眾多的市場(chǎng)活動(dòng)中，真正創(chuàng)造價(jià)值的經(jīng)營活動(dòng)才是價(jià)值鏈上“戰(zhàn)略環(huán)節(jié)”。企業(yè)想要長期保持競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)，就必須掌握更多戰(zhàn)略環(huán)節(jié)。那么對(duì)于硬件企業(yè)而言，如何掌握軟硬集成能力、客戶拓展等戰(zhàn)略環(huán)節(jié)呢？或許擁抱第三方、中立且開放的AI產(chǎn)業(yè)平臺(tái)會(huì)成為破局之策?！鹃_放平臺(tái)助力破局——向內(nèi)獲取技術(shù)支持，向外得到渠道拓展】???????“對(duì)我們這類靠硬件起家的企業(yè)而言，算法與軟件研發(fā)很困難，不僅要重新組建研發(fā)團(tuán)隊(duì)，還需要海量數(shù)據(jù)對(duì)算法進(jìn)行長期訓(xùn)練?！毙邱R電子總經(jīng)理程俊說，“但引入視覺開放平臺(tái)的算法和技術(shù)之后，我們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)就完成人臉識(shí)別測(cè)溫機(jī)的軟硬一體化落地，從單一的硬件制造商升級(jí)為具備解決方案能力的綜合型企業(yè)?！???????基于提供的ArcFaceGo應(yīng)用套件，硬件廠商可以快速甚至零代碼搭建人臉識(shí)別閘機(jī)通行、刷臉考勤以及人臉識(shí)別測(cè)溫等應(yīng)用。同時(shí)，利用它的開源屬性，也完全能夠在此基礎(chǔ)上開發(fā)成一款符合自身業(yè)務(wù)需求的產(chǎn)品，并投入商用。???????同時(shí)值得關(guān)注的是，視覺開放平臺(tái)還推出了產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)，幫助整機(jī)、開發(fā)板、攝像頭等硬件制造企業(yè)向下游拓展更多客戶。

人臉識(shí)別軟件電腦版“理論上，只要拍到一張手機(jī)主人的清晰照片就可以解鎖了”現(xiàn)場(chǎng)評(píng)委、犇眾信息首席技術(shù)官徐昊說?！　　艾F(xiàn)場(chǎng)演示攻擊并不是要制造恐慌，而是通過發(fā)現(xiàn)漏洞，督促廠商改進(jìn)技術(shù)、修復(fù)漏洞?！盙eekPwn大賽發(fā)起和創(chuàng)辦人王琦說，大賽會(huì)將發(fā)現(xiàn)的漏洞反饋給廠商，讓越來越多的企業(yè)和公眾關(guān)注技術(shù)安全。。

有人開始對(duì)人工智能抱有懷疑的態(tài)度，認(rèn)為這一波AI并沒有想象中那么強(qiáng)???????但是，不可否認(rèn)，人工智能真的在一些領(lǐng)域中得到了很好的落地，其中最典型的就是人臉識(shí)別的相關(guān)應(yīng)用?，F(xiàn)在我們乘車可以無票自動(dòng)人證核驗(yàn)通行；通過人臉驗(yàn)證身份在線辦各種證件手續(xù)，也不再需要跑到各個(gè)局去現(xiàn)場(chǎng)辦理；還有很方便的手機(jī)人臉解鎖等等?？梢哉f，人臉識(shí)別還是一個(gè)真正實(shí)用的技術(shù)。人臉識(shí)別的流程介紹對(duì)于一個(gè)落地可用的人臉識(shí)別系統(tǒng)，一般要包含以下幾個(gè)步驟：人臉檢測(cè)——將人臉從圖像中檢測(cè)出來；人臉關(guān)鍵點(diǎn)檢測(cè)——從檢測(cè)到的人臉中檢測(cè)關(guān)鍵點(diǎn)（landmark）；人臉對(duì)齊——根據(jù)人臉關(guān)鍵點(diǎn)，將人臉“扭正”；人臉特征提取——把“扭正”的人臉?biāo)瓦M(jìn)特征提取網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)生特征向量（例如128維、512維的特征向量）；人臉比對(duì)——將人臉特征和底庫里面存儲(chǔ)的人的特征向量進(jìn)行比較。???????從上面的流程可以看到，一個(gè)真正work的人臉識(shí)別系統(tǒng)，是包含多個(gè)流程的。在多數(shù)場(chǎng)合，中間還需要加一個(gè)“活體檢測(cè)”的步驟，也就是判斷人臉是真的人臉，還是別人拿照片或者視頻錄像假冒的；如果你是從視頻中檢測(cè)人臉，還需要加一個(gè)“人臉質(zhì)量分”判斷，也就是判斷一個(gè)視頻序列中哪個(gè)人臉質(zhì)量最好，然后將最好的這個(gè)人臉?biāo)腿氲?a href="http://m.exju.com.cn">人臉識(shí)別系統(tǒng)。有哪些可用的人臉識(shí)別算法???????在上面一節(jié)，我們簡要介紹了如何做一個(gè)人臉識(shí)別系統(tǒng)。可以說，要做好這個(gè)系統(tǒng)還是需要很大工作量的。從算法層面，要解決特征提取模型、活體檢測(cè)、人臉圖像質(zhì)量檢測(cè)三塊硬骨頭。此外，還需要考慮如何優(yōu)化低功耗、高性能等工程化問題。

因此，人臉識(shí)別檢票系統(tǒng)可以讓年卡實(shí)現(xiàn)線上銷售這一質(zhì)的改變”武漢年卡公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹但人臉識(shí)別算法，成為了該檢票系統(tǒng)落地的一大難題，“自主研發(fā)相關(guān)算法對(duì)于創(chuàng)業(yè)企業(yè)無論是時(shí)間成本還是資金成本都難以承受。另一方面，我們也缺乏將相關(guān)算法集成進(jìn)系統(tǒng)和硬件的經(jīng)驗(yàn)，而的視覺人工智能開放平臺(tái)完美的解決了這些問題，我們也由此真正感受到AI給產(chǎn)業(yè)帶來的降本增效的魅力?！薄　♂槍?duì)人臉識(shí)別等視覺AI算法門檻高、成本貴的問題，推出了以離線算法為主的人工智能開放平臺(tái)，免費(fèi)開放了人臉識(shí)別、活體檢測(cè)、人證比對(duì)、人臉屬性分析等離線SDK。利用這些SDK，企業(yè)可根據(jù)需求進(jìn)行二次編程，實(shí)現(xiàn)相應(yīng)技術(shù)的應(yīng)用落地。　　目前，智慧景區(qū)落地的核心障礙主要有兩點(diǎn)。一方面，景區(qū)需要投入高昂的成本替換原有的票務(wù)等系統(tǒng)和設(shè)備。另一方面，作為最前沿的科技，人臉識(shí)別等AI技術(shù)擁有很高的壁壘。傳統(tǒng)的旅游產(chǎn)業(yè)服務(wù)商很難單獨(dú)完成算法的研發(fā)及軟硬件的集成，需要借助AI算法供應(yīng)商的參與。開放視覺人工智能平臺(tái)的目的，就是為了將應(yīng)用AI技術(shù)的門檻和成本降至最低，并且通過平臺(tái)提供技術(shù)咨詢，分享AI相關(guān)知識(shí)和成果，幫助企業(yè)更好的應(yīng)用和落地，相信，隨著AI的持續(xù)賦能，智慧旅游將會(huì)得到更加廣闊的發(fā)展空間。。

而傳統(tǒng)健身房的運(yùn)營模式由于存在數(shù)字化程度低、人力成本高、服務(wù)效率低等問題發(fā)展屢遭瓶頸迫切需要智慧化的轉(zhuǎn)型升級(jí)，不少企業(yè)開始探索新的運(yùn)營模式某公司就是一家專注于健身房智能物聯(lián)的方案提供商該公司采用創(chuàng)新的核心理念借助視覺人工智能開放平臺(tái)將人臉識(shí)別技術(shù)有效地應(yīng)用在閘機(jī)通道、會(huì)員身份驗(yàn)證等實(shí)際場(chǎng)景目前其解決方案已經(jīng)落地200多家健身房覆蓋省份達(dá)24個(gè)。　　人臉識(shí)別作為時(shí)下最火熱的人工智能技術(shù)之一正在被越來越多的行業(yè)所運(yùn)用健身房刷臉閘機(jī)通道就是一種新的應(yīng)用場(chǎng)景人臉閘機(jī)一般可安裝在健身房入口擁有權(quán)限進(jìn)入健身房的會(huì)員需事先錄入自己的人臉注冊(cè)照日后進(jìn)入健身房無需通過門卡、指紋等傳統(tǒng)方式開門而是通過攝像頭快速抓拍人臉的方式認(rèn)證認(rèn)證成功之后即可快速開閘，這樣一來，不僅省去了刷卡驗(yàn)證時(shí)間，還能防止會(huì)員因?yàn)橥泿Эǘ鵁o法進(jìn)門的情況，極大提升了會(huì)員的滿意度和忠誠度，對(duì)于健身房來說無需增添前臺(tái)人力成本真正實(shí)現(xiàn)了降本增效提高了健身房的運(yùn)營效率?！　?jù)了解該公司所應(yīng)用的人臉識(shí)別技術(shù)是由算法提供商ArcSoft公司提供的。依托人臉識(shí)別算法并結(jié)合不同客戶的需求提供個(gè)性化的解決方案再加上自身在健身行業(yè)多年的經(jīng)驗(yàn)得以迅速將技術(shù)落地實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)健身房的轉(zhuǎn)型升級(jí)。除了人臉閘機(jī)、人臉簽到這樣的應(yīng)用場(chǎng)景人工智能在智慧健身房的領(lǐng)域還有很大的空間。為完善健身會(huì)員智慧管理體系3D掃描技術(shù)可幫助健身會(huì)員清楚了解自己的身體情況及健身效果，年齡、性別識(shí)別可幫助健身房了解健身者信息幫助精準(zhǔn)營銷?！　《袢四橀l機(jī)通道及人臉簽到一體機(jī)這樣的新型產(chǎn)品除應(yīng)用在健身房以外辦公樓宇、工地、學(xué)校、企事業(yè)單位、酒店、會(huì)所等場(chǎng)景均可以安裝提升便捷的同時(shí)更保障了安全性。由此可見人臉識(shí)別技術(shù)的枝椏早已探入各行各業(yè)?！　≡谌斯ぶ悄芾顺钡臎_擊下不少傳統(tǒng)行業(yè)勢(shì)必面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的局面，只有將技術(shù)落地才能真正體現(xiàn)其商業(yè)價(jià)值。如何落地到場(chǎng)景中如何用技術(shù)實(shí)現(xiàn)降本增效才是行業(yè)玩家實(shí)現(xiàn)商業(yè)價(jià)值道路上真正的挑戰(zhàn)。

提取之后，將特征向量在特征空間里進(jìn)行比對(duì)同一人的不同照片所提取出的特征，在特征空間里距離很近，不同人則在特征空間里相距較遠(yuǎn)?！?a href="http://m.exju.com.cn">人臉識(shí)別的運(yùn)行流程】人臉識(shí)別主要包含了人臉注冊(cè)、人臉檢測(cè)、活體檢測(cè)、人臉比對(duì)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。從識(shí)別流程來說，首先要獲取圖像數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)來源通常是各種攝像頭，然后對(duì)圖片進(jìn)行人臉檢測(cè)。人臉檢測(cè)主要是為了獲取人臉在圖像中的位置，通常是返回一個(gè)矩形框，人臉就處在這個(gè)矩形框中。活體檢測(cè)作為人臉識(shí)別應(yīng)用中的重要環(huán)節(jié)，提升人臉識(shí)別應(yīng)用的安全性，有效甄別欺詐行為，防止其他人拿到你的人臉信息時(shí)（比如說朋友圈的自拍照），利用人臉信息進(jìn)行欺騙攻擊。活體主要是相對(duì)于假體而言，常見的假體攻擊方式有電子圖片、紙質(zhì)照片、3D面具等手段。人臉比對(duì)，就會(huì)進(jìn)行人臉特征提取。無論是人工設(shè)計(jì)的人臉特征，還是神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自主學(xué)習(xí)得到的特征，最終會(huì)用這個(gè)特征表示人臉信息，特征一般來說是一個(gè)向量。對(duì)于人臉注冊(cè)來說，提取完特征之后，需要把特征保存在數(shù)據(jù)庫中。對(duì)于識(shí)別來說，在提取完特征之后，需要把識(shí)別照特征和數(shù)據(jù)庫中的注冊(cè)照的特征進(jìn)行比對(duì)，然后根據(jù)比對(duì)結(jié)果進(jìn)行識(shí)別。

　　　　車輛特征是對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)和識(shí)別最有效的元素，車輛號(hào)牌是車輛特征中具有唯一性的元素通過對(duì)車輛號(hào)牌的識(shí)別和跟蹤，可以有效地檢測(cè)、識(shí)別、跟蹤車輛?！　　　≤囕v特征檢測(cè)將車輛和車輛號(hào)牌作為目標(biāo)，針對(duì)視頻流中通過的車輛進(jìn)行響應(yīng)，保證了對(duì)車輛的高抓拍率和車牌識(shí)別率?！　　　「咔遘囕v及人員智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視頻檢測(cè)技術(shù)，對(duì)車輛行駛過程中的圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)逐幀處理和識(shí)別，特別是獨(dú)特的車輛特征跟蹤和比對(duì)技術(shù)可以將有效信息充分利用起來，從而大大提高系統(tǒng)的識(shí)別精度?！　　　⊥ㄟ^對(duì)車輛特征的視頻檢測(cè)，自動(dòng)記錄車輛的位置信息，分析車輛的運(yùn)行軌跡和行駛狀態(tài)，對(duì)設(shè)定位置的車輛進(jìn)行抓拍?！　　　】诠δ堋　　　C(jī)動(dòng)車道上的高清卡口一體機(jī)對(duì)車道內(nèi)的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻檢測(cè)，高清卡口一體機(jī)實(shí)時(shí)逐幀對(duì)圖像進(jìn)行分析處理，當(dāng)有機(jī)動(dòng)車進(jìn)入檢測(cè)區(qū)域時(shí)，高清卡口一體機(jī)抓拍1~2圖片，抓拍補(bǔ)光燈同步閃亮；卡口一體機(jī)對(duì)圖片進(jìn)行處理，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛進(jìn)行車牌識(shí)別等操作。在抓拍的圖片中，車輛特征、車牌號(hào)碼、前排駕乘人員的面部特征可清晰辨識(shí)?！　　　iddot，高清卡口一體機(jī)實(shí)時(shí)處理高清視頻，自動(dòng)對(duì)車輛進(jìn)行抓拍及識(shí)別車輛號(hào)牌，并將識(shí)別結(jié)果、圖片/信息等上傳；　　　　middot，在抓拍的機(jī)動(dòng)車圖片中，可清晰反映車輛特征（車輛外形、車身顏色、車輛號(hào)牌）；晝夜均能有效克服車窗反光，在抓拍的圖片中，前部駕乘人員的面部特征可清晰辨識(shí)；　　　　middot，高清卡口一體機(jī)通過以太網(wǎng)將車輛號(hào)牌、圖片、路段號(hào)、時(shí)間等信息發(fā)送給控制中心；控制中心計(jì)算機(jī)接收到數(shù)據(jù)和圖片后，進(jìn)行處理和保存；　　　　middot，系統(tǒng)采用一體化的500萬高清卡口一體機(jī)，完成高清圖像采集、視頻分析/檢測(cè)、車牌識(shí)別等功能；符合GA/T497-2009《公路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的要求，圖片信息可清晰地反映地點(diǎn)、車道、行駛方向、時(shí)間、車牌號(hào)碼、車輛類型、圖片序號(hào)等信息；且可以根據(jù)客戶需求進(jìn)行相應(yīng)修改，以滿足各種不同的需求?！　　　〗煌▍?shù)采集/違章取證　　　　1、視頻測(cè)速　　　　可快速檢測(cè)實(shí)時(shí)通過車輛的行駛速度，原理如下?！　　　iddot，方式一：標(biāo)定卡口一體機(jī)的垂直高度和與車道的水平位置，標(biāo)定視野中的遠(yuǎn)端距離及近段距離，在平直的車道上即可實(shí)現(xiàn)視頻測(cè)速。逐幀實(shí)時(shí)處理，可得出車輛行駛的精確軌跡以及記錄車輛在所有參考點(diǎn)時(shí)間，通過計(jì)算分析，獲取車輛的行使速度；　　　　middot，方式二：通過比對(duì)實(shí)際場(chǎng)景中參照物的位置來標(biāo)定圖像中參照物的坐標(biāo)及高度，將實(shí)際場(chǎng)景還原為3D場(chǎng)景，在三維空間內(nèi)對(duì)車輛進(jìn)行視頻測(cè)速。